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    小红书是毛文超和瞿芳的第一次创业，有着海外名校留学背景对品牌定位本身便带很高的「格调」，这一点在晚点的采访报道中也说明这一点，晚点曾在一篇观察法中指出，“小红书在微博微信公众号里运营账号，每天发布些购物热点新闻。2013 年底 App 发布之前，2个帐户累积了接近 4 万的粉丝，人像高度统一——居住在北上广、钟爱境外旅行购物、运用 iPhone、寻觅有内涵的生活方式。这类种子客户打下小红书最开始住宅小区气质。”

    每一年今年，伴随战略目标、业务目标的公布，组织架构调整便成为了众多大中型厂轮着上演的戏码。是当前国内市场的“第一种草平台”，小红书的日前便被传出已加设互联网行业商业化的责任者一职。

    在凯迪拉克的这些海报上，我们能够看到“对不起雷神11”、“大伙儿帮我把50万以内也很好SUV造出了”、“对不起**”、“不仅不像法拉利也不像特斯拉电动车”等句子，并表示“对不起，进行了120年网络营销推广忽然给我整不会啦”，这种道歉式创意文案，再加上椰树椰汁款式的大字号排版设计图片，很有视觉冲击力。凯迪拉克在小红书发布这类宣传海报，目的是为了4月即将第一次亮相一个全新的纯电动车SUV产品傲歌进行预热。在微博平台，凯迪拉克官号说明“意想不到此次泼天用户流量到我了”，“我们都是皮了一下”，顺便还吐槽了一下边上“地瓜”组，并着重强调一个重点：傲歌四月见。

    小红书矩阵

    这里用“探索”一词，主要是因为大家在持久的观察中发现小红书的航行虽然长久性但是也不持续，虽然用心但是并不勤奋，更像是公司打出去了一部分人力和精力去了解国际市场和客户体验习惯性为未来奠定基础，可实际上一位接近小红书的经济全球化人士显露 S'More 纽约市管理团队在海外待了一年左右的时间，按照生活和办公成本粗略测算也是一笔不小的开支了。

    小红书称之为中国第一种草平台。这就造成商家，尤其是自有品牌正在进行营销预算时，小红书是一个重要服务平台。多年以前，中国广为人知一个深受新消费行业认可的公式计算：

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