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    在凯迪拉克的这些海报上，我们能够看到“对不起雷神11”、“大伙儿帮我把50万以内也很好SUV造出了”、“对不起**”、“不仅不像法拉利也不像特斯拉电动车”等句子，并表示“对不起，进行了120年网络营销推广忽然给我整不会啦”，这种道歉式创意文案，再加上椰树椰汁款式的大字号排版设计图片，很有视觉冲击力。凯迪拉克在小红书发布这类宣传海报，目的是为了4月即将第一次亮相一个全新的纯电动车SUV产品傲歌进行预热。在微博平台，凯迪拉克官号说明“意想不到此次泼天用户流量到我了”，“我们都是皮了一下”，顺便还吐槽了一下边上“地瓜”组，并着重强调一个重点：傲歌四月见。

    「植树」与「 」乃是核心优势，品牌商一定会把部分广告费用提供给小红书，尤其是做新品电影宣传跟新品牌推广。但小红书的博主一般比其他浏览器价格高，1万粉丝以内的博主价钱便在几百到几千，10万粉丝帐户估计要收破万，是一样体量的粉丝在抖音里数倍甚至是十几倍。可是这最后数据预期效果在广告主当中有时候也可能会问——一方面数据会比抖音短视频低一些，小红书上点赞评论破千早就算得上热门文章了，另一方面根据小红书用户流量体系，粉丝高并不意味着帖子的数据稳定，从主页看博主沟通的数据差异比较大。

    那股“听劝”时尚潮流也反映出小红书社区文化的魅力，它填补了西方国家社交网络绿色生态的缺口。小红书不仅是一个共享生活点滴的渠道，更是一个文化交往及个人成长空间。美国年青人找到属于自己的了一个能够真心实意沟通与得到建设性反映的小区。

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    因而2024年，建议大家借助小红书的 承包主要内容种草流量，做好站内外流量闭环，做好每一次用户转化；也借 打开示范园区触达通路，把握每一个种草机会。

    官方小红书账号的“不像样”，给了凯迪拉克汽车官方微博帐号抖机灵的好机会，一点也不避讳地回应说，“想不到这次泼天平台流量轮到我了！”

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